Weiterer Bundeszuschuss für Metrorapid

Die Bundesregierung ist bereit, die Realisierung der Transrapid-Technik in Deutschland stärker zu fördern als ursprünglich geplant. Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe hat am 20. Januar 2003 erklärt, für die Finanzierung des Metrorapids zwischen Dortmund und
Düsseldorf könnten weitere 250 Millionen Euro bereitgestellt werden, falls auch die beiden beteiligten Industrieunternehmen Siemens und ThyssenKrupp ihre Investitionszusagen verbindlich jeweils um 100 Millionen Euro erhöhten.

Stolpe sowie die Bundesmininister Eichel und Clement hatten zuvor im Bundesverkehrsministerium mit dem nordrhein-westfälischen Ministerpräsidenten Peer Steinbrück und dessen Verkehrsminister Axel Horstmann sowie Vertretern der beteiligten
Industrieunternehmen über die Finanzierungsbedingungen beraten. Das Treffen war auf Initiative Nordrhein-Westfalens zustandegekommen.

Weitere Mittel aus dem Zukunftsprogramm Mobilität

Der zusätzliche Zuschuss des Bundes soll aus dem Zukunftsprogramm Mobilität bestritten werden. Mit diesem insgesamt 90 Milliarden Euro starken Programm will die Bundesregierung bis zum Ende des Jahrzehnts die Verkehrs-Infrastruktur zukunftsfähig machen. Stolpe betonte, dass seitens der Industrie und des Landes zunächst ein schlüssiges Finanzierungskonzept vorgelegt werden müsse. Ministerpräsident Steinbrück sicherte zu, dieses bis Ende Januar vorzulegen. Steinbrück kündigt eine Einigung mit der Industrie darüber noch für diese Woche an. Mit den den Industriepartnern werde nun darüber beraten, wie die Kosten für das Projekt zu reduzieren seien. Als Zeitpunkt für den geplanten Start des Zuges nannte der nordrhein-westfälische Ministerpräsident das Jahr 2006.

Bundesverkehrsminister Stolpe zeigte sich offen, auch mit Bayern über die Finanzierung der dortigen Transrapidstrecke zu sprechen. Er habe in der Sache bereits Kontakt mit dem bayerischen Verkehrsminster Wiesheu aufgenommen, sagte Stolpe.

Bisher hatte der Bund Zuschüsse von 1,75 Milliarden  Euro für das Metrorapidprojekt in Nordrhein-Westfalen und 550 Millionen Euro für das Transrapidprojekt in München zugesagt.